隨著上市公司年報季接近尾聲,各大龍頭房企的2018年年報也揭開面紗。從已公布的各項數(shù)據(jù)來看,恒大的總資產(chǎn)、核心凈利、凈利潤、土地儲備等多項核心指標都全面領(lǐng)先行業(yè)。
資產(chǎn)規(guī)模超1.88萬億,位列龍頭房企首位
截至2018年年底,恒大總資產(chǎn)達1.88萬億,遠超碧桂園的1.63萬億,萬科的1.5萬億,居行業(yè)首位,和2014年的4744.6億相比,復(fù)合增長率達41.1%。此外,恒大凈資產(chǎn)高達3086億,同比大增27.4%,企業(yè)實力繼續(xù)大幅提升。
表:恒大、碧桂園、萬科2018年主要規(guī)模指標(億元)
|
恒大 |
碧桂園 |
萬科 |
總資產(chǎn) |
18800 |
16300 |
15286 |
凈資產(chǎn) |
3086 |
1734 |
2356 |
數(shù)據(jù)來源:企業(yè)公告
多項利潤數(shù)據(jù)創(chuàng)行業(yè)紀錄,部分指標遠超同行
恒大2018年實現(xiàn)營業(yè)額4662億,同比大增49.9%;土地儲備3.03億平米。利潤方面,恒大去年毛利潤達1689.5億,同比大增50.5%;凈利潤達722.1億,同比大增106.4%;核心凈利潤達783.2億,同比大增93.3%,遠超同規(guī)模房企,成為Top3龍頭房企中利潤規(guī)模最大、增速最快的企業(yè),再度登頂“利潤之王”。
表:恒大、碧桂園、萬科2018年主要利潤指標(億元)
|
恒大 |
碧桂園 |
萬科 |
營業(yè)額 |
4662 |
3790.8 |
2976.8 |
毛利潤 |
1689.5 |
1024.8 |
1115 |
毛利率 |
36.2% |
27% |
29.7% |
凈利潤 |
722.1 |
485.4 |
492.7 |
核心凈利 |
783.2 |
341.3 |
/ |
核心凈利率(%) |
16.8% |
9% |
/ |
土地儲備(億平) |
3.03 |
2.4 |
0.93 |
數(shù)據(jù)來源:企業(yè)公告
事實上,隨著近年市場持續(xù)調(diào)控,眾多房企面臨經(jīng)營壓力。在此背景下,恒大仍能交出史上最佳全年業(yè)績,正印證了許家印曾多次強調(diào)的一句話“越是市場不好的時候,越能展現(xiàn)恒大的功底”。
那么恒大“功底”何在?梳理發(fā)現(xiàn),恒大擁有其他房企所不具備的五大“殺手锏”是業(yè)績逆市大增的重要法寶:
一、大刀闊斧實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2017年初,恒大全面開啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,著眼點是保持規(guī)模適度增長,重點注重增長質(zhì)量,這為其近幾年的發(fā)展定下了主基調(diào)。恒大去年盈利能力持續(xù)提升,實現(xiàn)高質(zhì)量增長,再次印證了許家印戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的前瞻性和正確性。
二、高品質(zhì)、高性價比的產(chǎn)品。在產(chǎn)品打造方面,恒大全力打造全環(huán)節(jié)精品,項目施工單位必須為全國前十強,所用材料均為國內(nèi)外知名品牌,園林環(huán)境均按豪宅標準設(shè)計,并通過配套先行、升級物業(yè)服務(wù)、完善售后等措施,不斷增加產(chǎn)品附加值,為老百姓提供高品質(zhì)、高性價比的精品住宅,獲得市場高度認可,推動銷售穩(wěn)健增長,確保利潤大幅提升。
三、成本控制卓有成效。恒大通過統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一招標、統(tǒng)一配送的標準化運營模式,大幅降低了銷售、管理費用率,成本控制能力的不斷提升進一步確保了利潤總額持續(xù)提升。
四、超前的土地儲備戰(zhàn)略。一直以來,恒大都能基于自身實力和市場發(fā)展趨勢做出前瞻性的戰(zhàn)略決策,取得大量優(yōu)質(zhì)的項目,為公司高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。截至2018年年底,恒大在228個城市擁有項目811個,土地儲備達3.03億平方米,單個項目規(guī)模大,土儲成本為1635元/平方米。世邦魏理仕對恒大土地儲備的評估值為9758億。
五、提前償還永續(xù)債釋放利潤。恒大2017年徹底還清了所有永續(xù)債,為2018年及未來釋放出巨量利潤空間。
地產(chǎn)主業(yè)的高質(zhì)量增長的同時,恒大多元化布局已然完成,形成文化旅游、健康、高科技齊頭并進的強勁態(tài)勢,特別是以新能源汽車為代表的高科技產(chǎn)業(yè),恒大入主瑞典NEVS、與世界頂級豪車制造商Koenigsegg組建合資公司,獲得強大的整車研發(fā)制造能力;入主卡耐公司,獲得日本頂尖技術(shù),擁有行業(yè)前三的動力電池產(chǎn)能;入主荷蘭e-Traction公司,擁有世界最先進的輪轂電機技術(shù),已達到量產(chǎn)并在國際廣泛應(yīng)用;恒大還入股了廣匯集團,擁有世界最大汽車銷售渠道。接連大手筆布局,讓恒大在新能源汽車領(lǐng)域構(gòu)建起涵蓋“三電”核心部件、整車技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售及售后服的完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),競爭優(yōu)勢明顯。
可以預(yù)見,隨著新能源汽車及其他新產(chǎn)業(yè)進入高速發(fā)展期,恒大有望進一步擴大領(lǐng)先優(yōu)勢,年利潤超千億也將成為常態(tài)。