記者從國家航天局獲悉，2020年10月9日23時，在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下，天問一號探測器主發(fā)動機點火工作480余秒，順利完成深空機動。
為了減小飛行偏差，使探測器沿著預定的軌道飛行而進行的軌道控制稱作修正。改變探測器當前軌道，使其進入一條新的軌道而進行的軌道控制稱作機動。此次軌道機動在距離地球大約2940萬千米的深空實施。
探測器調(diào)姿示意圖
探測器深空機動軌道示意圖
天問一號的軌道設計，綜合考慮了從發(fā)射到火星捕獲的各種約束條件并使推進劑消耗盡可能小，采取了轉(zhuǎn)移過程中進行一次深空機動的策略。
探測器將在當前軌道飛行約4個月后與火星交會，期間將實施兩到三次軌道中途修正。
探測器深空機動軌道示意圖
