周二，滬深兩市雙雙低開，開盤后震蕩上行，隨后雙雙翻紅。上行過程中，深成指觸碰半年線小幅回落，滬指則受阻于60日均線，中小100指數(shù)底部回升，創(chuàng)業(yè)板則已經(jīng)站上半年線。午后，抱團股沖高回落，指數(shù)翻綠，但兩市仍保持反彈趨勢，最終集體小幅收跌。兩市合計成交8456億元，北向資金凈賣出4.97億元。
源達投顧指出，市場當(dāng)前還是以震蕩上攻為主，對于短線的波動不必過于緊張。近期盤面看，市場依然在殺高位高估值品種，所以，對于市場中高位高估及業(yè)績不及預(yù)期品種應(yīng)該予以規(guī)避，而反彈末端一般則為補漲階段，盡量選擇低位近期漲幅不大的科技及順周期品種予以關(guān)注，整體的倉位仍建議控制在半倉及以下的水平，從中期看這里的位置也是偏高，耐心等待上證60分鐘新高背離后做減倉動作。
百瑞贏表示，周二多數(shù)反彈上來的板塊走出了一波沖高回踩，剛好主板和深市箱體壓制，創(chuàng)業(yè)板的壓力也還在，而尾盤的這波加速回落主要還是外資造成的，接下來如果市場上攻態(tài)度還是不夠堅定的話，大概率還是要回歸震蕩格局，近期先關(guān)注市場主線的炒作熱度和延續(xù)性，以及板塊分歧后的低吸機會，謹(jǐn)記不追高即可。
德訊證顧指出，大盤低開后震蕩上揚，3500點承壓，多方缺乏攻城拔寨的勇氣。汽車板塊出現(xiàn)大面積分化，雖然與華為相關(guān)的個股仍強勢走強，但沒有形成跟漲潮流，多數(shù)個股出現(xiàn)短期兌現(xiàn)式打壓。由于汽車板塊是短期主流品種，板塊分化導(dǎo)致大盤止步不前。隨著汽車行業(yè)跳水，大盤在午后一路走低。A股進入低位盤整;滬指兩次回探，均被托盤資金撐住，從大級別看低點逐步抬高，量能持續(xù)放大，反彈有望延續(xù)。
楊曉春
