今日起安徽利辛西站恢復辦理客運

根據(jù)有關(guān)文件通知,自2024年5月22日起,青阜線西潘樓站更名為利辛西站,恢復辦理客運業(yè)務,是利辛縣內(nèi)唯一的鐵路客運站點,讓我們一起瞧瞧吧!

利辛縣西潘樓火車站是青(青龍山)阜(阜陽)線上的三等站。于1972年建成通車，2004年，該火車站停辦了客運業(yè)務。隨著利辛縣經(jīng)濟社會發(fā)展和城區(qū)面積不斷擴大、人口基數(shù)持續(xù)增大和外出務工人員的增加，對鐵路客運需求越來越大。原有西潘樓火車站站房面積約為825平方米，候車廳面積約398平方米，原有站房規(guī)模及配套設施現(xiàn)無法滿足開通客運的需求。為此，鐵路與地方政府共同推動，2022年開始對西潘樓站房進行原址拆除重建，對站臺、雨棚等相關(guān)的配套設施進行全面改造，并結(jié)合地方規(guī)劃，經(jīng)報批將原西潘樓站更名為利辛西站。

新建的利辛西站站房為線側(cè)平式，建筑面積2820平方米，候車面積達1010平方米，采用大跨度鋼筋混凝土屋面結(jié)構(gòu)，基本站臺由0.3米抬高至1.25米，站臺長度延長至550米;改建工程還包括牽引供電、電力、生產(chǎn)房屋以及配套的通風、給排水、電力、通信、信號、客服信息等專業(yè)工程。

從新建站房外立面看，采用“一段式”手法布局，運用現(xiàn)代材料鋁板，線條簡潔勻稱，以灰白色為主要基調(diào)，藍灰色線條搭配，玻璃的通透和鋁板墻面的堅實產(chǎn)生對比，線條流暢且富含韻律。“L”型與“利辛”的首字母呼應，整體形成一個“門”字的效果，代表著利辛站作為城市的門戶。

在站房候車廳內(nèi)部裝飾設計中，立面以建筑山墻輪廓為背景，吊頂部分依托徽派建筑飛檐造型取其勢，結(jié)合大地景觀肌理，整體色調(diào)以高級灰、白為主，通過顏色的漸變，營造空間層次感和安靜溫馨的候車環(huán)境，增加候車廳的美觀度;同時，候車廳采用全中央空調(diào)和空氣凈化系統(tǒng)，設置衛(wèi)生間、開水間、母嬰室、售票區(qū)、服務臺、信息大屏等一站式服務設施;采用“驗檢合一”的功能模式，各項客服設施均按照現(xiàn)代化車站進行配置，為旅客的安全便捷溫馨出行提供全面的保障。

為確保站房高質(zhì)量建設，建設管理單位合肥鐵路樞紐工程建設指揮部，協(xié)同中鐵上海設計院、中鐵一局等參建單位，詳細謀劃建設方案，堅持建設服務運輸，兼顧美觀和實用經(jīng)濟性，強化品質(zhì)管控，注重細節(jié)打磨，融合當?shù)匚幕�，把利辛西站打造成一張務實、奮進、包容、自強的“新利辛”城市名片，更加有利于當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和人民群眾美好出行。