安徽財經(jīng)網(wǎng)訊:9月23日,合肥新橋機場S1線固鎮(zhèn)路鋪軌基地迎來重要時刻:首節(jié)軌排的順利吊裝到位,標(biāo)志著該工程正式進入軌道鋪設(shè)施工階段。
據(jù)了解,本次合肥段鋪軌施工采用了先進的“軌排架軌法”工藝和無縫焊接技術(shù),這種方法涉及在鋪軌基地內(nèi)將25米長的鋼軌和軌枕等組件組裝成軌排,隨后使用軌道車將其運送至施工現(xiàn)場進行整體鋪設(shè),這種高效的施工方式有助于確保工程質(zhì)量和進度。同時,為進一步提升鋪軌工作的效率和質(zhì)量,施工方還采用電力新能源軌道車來運輸材料,不僅改善了有限空間內(nèi)的施工環(huán)境,還提高了整體的施工效率。
據(jù)介紹,S1線工程線路全長47.5公里,其中合肥段全長36.06公里,設(shè)有11座車站,最高運行時速將達到120公里。截至目前,S1線已有8座地下車站主體結(jié)構(gòu)封頂,2座高架車站也已封頂,18條盾構(gòu)區(qū)間中有12條已經(jīng)貫通,為未來的運營打下了堅實的基礎(chǔ)。
此外,軌道6號線一期鐘油坊路站至大眾路站區(qū)間左線也于近日順利貫通。截至目前,6號線一期17座車站已有15座主體結(jié)構(gòu)封頂,36條盾構(gòu)單線區(qū)間已有33條貫通,后續(xù)各專業(yè)正有序推進。(記者 王珊珊)
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