G3銅陵長江公鐵大橋主橋順利合龍

安徽財經(jīng)網(wǎng)訊：8月27日上午11時8分，隨著大橋兩側(cè)節(jié)段鋼梁焊接完成，G3銅陵長江公鐵大橋主橋順利合龍。歷時2年多建設，這座總投資87.8億元的世界首座雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋主體完工，為實現(xiàn)明年年底前建成奠定了堅實基礎。

G3銅陵長江公鐵大橋是貫徹落實長江經(jīng)濟帶、長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略和實現(xiàn)跨江發(fā)展的重要工程，也是銅陵市建市以來投資規(guī)模最大的項目。項目跨江主橋為主跨988米斜拉-懸索協(xié)作體系雙層公鐵橋，主跨位居公鐵分層的世界同類橋型第一。

大橋起點位于郊區(qū)陳瑤湖鎮(zhèn)花園村，終點位于郊區(qū)大通鎮(zhèn)民主村。跨江主橋上層布置六車道高速公路，下層布置兩線客運鐵路和兩線貨運鐵路。項目搭載高速公路、普速鐵路、城際鐵路合并過江，其中公鐵合建段長約2.68公里，項目建設總工期48個月。

G3銅陵長江公鐵大橋由銅陵市綜合交通投資集團有限公司投資建設、中鐵大橋院設計、中鐵大橋局施工，于2022年1月4日正式動工建設，建成后，有利于完善國家和安徽省高速公路網(wǎng)，提升區(qū)域過江通道通行能力，對于發(fā)揮皖江承東啟西、連接長三角和川渝鄂贛的中樞作用，促進區(qū)域交通優(yōu)化發(fā)展、完善過江通道布局具有重要意義。（記者  章沁園）