宣城至績(jī)溪高鐵，10月11日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)！

市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.mjvf.cn)、掌中安徽訊(記者 葉俊杰)記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))獲悉，安徽宣城至績(jī)溪高鐵(以下簡(jiǎn)稱宣績(jī)高鐵)將于10月11日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，宣城至績(jī)溪北站間最快39分鐘可達(dá)，長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)布局持續(xù)完善，皖南城市群間時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮。

黃綱綱 攝

宣績(jī)高鐵位于安徽省宣城市境內(nèi)，正線全長(zhǎng)115公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)宣城、寧國(guó)南、績(jī)溪北3座車站，其中寧國(guó)南站為新建車站。自2021年3月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)組織中鐵二十一局等參建單位把綠色發(fā)展理念貫穿鐵路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)全過(guò)程，加大科研攻關(guān)力度，強(qiáng)化安全、質(zhì)量和環(huán)保控制，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)，架設(shè)了水陽(yáng)江特大橋等87座橋梁，建成了金沙隧道等53座隧道，確保了工程如期建成。

圖片來(lái)源：中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司融媒體中心

項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前，國(guó)鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)宣績(jī)高鐵各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估，對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前，該線路滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求，具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

宣績(jī)高鐵最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開(kāi)行，每日開(kāi)行動(dòng)車組列車最高達(dá)26列，均為跨線列車。宣城至績(jī)溪間首次開(kāi)行動(dòng)車組列車，宣城至績(jī)溪北站間最快39分鐘可達(dá)，較目前經(jīng)皖贛鐵路運(yùn)行的普速旅客列車壓縮1小時(shí)46分鐘;南京南站經(jīng)宣績(jī)高鐵至績(jī)溪北、黃山北、南昌東站分別最快1小時(shí)48分鐘、1小時(shí)53分鐘、4小時(shí)4分鐘可達(dá)，動(dòng)車組列車最快運(yùn)行時(shí)間較目前經(jīng)南京南至安慶高鐵、京港高鐵、池州至黃山高鐵、杭州至南昌高鐵等線路，分別壓縮57分鐘、42分鐘、47分鐘。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在宣績(jī)高鐵實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價(jià)可通過(guò)鐵路12306查詢。

呂金藝 攝

宣績(jī)高鐵在宣城站與合肥至杭州高鐵連接，在績(jī)溪北站與合肥至福州高鐵、杭州至南昌高鐵連接，是長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)的重要組成部分。宣績(jī)高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，便利沿線人民群眾出行，更好地服務(wù)大黃山世界級(jí)休閑度假康養(yǎng)旅游目的地建設(shè)，對(duì)促進(jìn)沿線資源和產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)、推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。