阜淮高速安徽段預計9月下旬建成通車

記者從安徽交控集團阜淮項目辦了解到，截至目前，阜淮高速安徽段累計完成投資45.36億元，占總投資的92.23%。按照計劃，該項目將于9月26日建成通車。

8月18日，記者在阜淮高速安徽段建設現(xiàn)場看到，項目路基、路面、橋梁等主體工程施工已完成;從阜南收費站車行8公里抵達公橋服務區(qū)，百余名工人忙碌其中，進行內外部裝修、室外綠化及設備安裝等工作。“進展比較順利，整個項目進入收尾階段。”安徽交控集團阜淮項目辦質安部工作人員沈浩浩介紹，眼下，正進行服務區(qū)、收費站等一些房建工程及機電交安等附屬工程的施工。

阜淮高速安徽段全長35公里，線路起于潁州區(qū)三塔集鎮(zhèn)西南側，與滁新高速公路相交，平行京九鐵路向南，途經潁州區(qū)、阜南縣、淮濱縣，終點到淮固高速，是徐州至福州高速的聯(lián)絡線徐州至阜陽段的組成部分。

作為我省“縣城通高速”重點工程，阜淮高速安徽段建成后，可以有效解決徐州-淮北-阜陽-武漢方向沒有高速公路直通的問題，阜陽到武漢的通行時間也能縮短1個小時左右，對完善皖北地區(qū)高速公路路網布局、密切皖豫兩省聯(lián)系、促進淮河生態(tài)經濟帶高質量發(fā)展和中部崛起具有重要意義。

2021年12月，在各界的共同期盼下，阜淮高速安徽段正式開工。一年多來，阜淮高速安徽段項目部科學編制施工計劃，通過主動控制、動態(tài)優(yōu)化、及時調整糾偏等管理手段，克服一系列不利因素影響，超前完成省交通運輸廳下達的各項清單任務。

“原計劃今年底建成通車，從目前施工進度看，提前3個月通車沒問題。”沈浩浩告訴記者，盡管工期縮短了，但質量不打折扣。以推進路基、路面、橋梁等主體施工為例，項目部先后召開質量預控會議20余次，分析質量預控關鍵點百余項，編制了專項防范措施，實現(xiàn)路基、路面施工“粗活細干”，橋梁施工“細活精做”，有效保障工程建設品質。

沈浩浩介紹，根據(jù)有關工作安排，阜淮高速安徽段將于9月10日對交安工程進行驗收，9月12日進行主體交工驗收，預計9月26日正式建成通車。