“首位產(chǎn)業(yè)”——安徽新能源汽車

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.mjvf.cn)、掌中安徽訊(記者 黃洋洋 吳承江 文/圖)中國汽車工業(yè)協(xié)會9月11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年1月至8月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)543.4萬輛和537.4萬輛，同比分別增長36.9%和39.2%，市場占有率達(dá)29.5%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。

安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進(jìn)大會日前召開，明確要把新能源汽車作為安徽的“首位產(chǎn)業(yè)”，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)一步提速，全產(chǎn)業(yè)鏈布局進(jìn)一步夯實(shí)，國際化步伐進(jìn)一步加快，集群化效應(yīng)進(jìn)一步彰顯，在全省上下奮力營造促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好氛圍。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，安徽省的新能源汽車產(chǎn)量是25.2萬輛，占全國的比重是6.85%。到2023年上半年，安徽的新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)高達(dá)34.2萬輛，占全國的比重為9%。截至目前，安徽集聚奇瑞、蔚來、大眾、比亞迪、江淮、長安、漢馬7家整車制造企業(yè)，擁有規(guī)上零部件生產(chǎn)企業(yè)超過1200家，比如國軒高科、中創(chuàng)新航、伯特利、中鼎集團(tuán)、多利汽車等等,全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)正在不斷夯實(shí)，集群化效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

實(shí)干助力發(fā)展。安徽高位推進(jìn)，組建由安徽省委書記、省長擔(dān)任“雙組長”的省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立省領(lǐng)導(dǎo)包保整車生產(chǎn)企業(yè)機(jī)制;同時，印發(fā)指導(dǎo)意見，謀劃了全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“總施工圖”。

行動起來的還有地方政府。比如，服務(wù)整車頭部企業(yè)，合肥全力以赴。集中精力扶持現(xiàn)有企業(yè)，頂格推進(jìn)比亞迪合肥制造基地、大眾全球第二研發(fā)中心、蔚來新橋產(chǎn)業(yè)園等重大項目，鼓勵企業(yè)“接二連三”增資擴(kuò)產(chǎn)。集中精力打造產(chǎn)業(yè)基地，打造下塘、新橋、新港三大“百萬輛”整車生產(chǎn)基地，建設(shè)一批“百億級”零部件園區(qū)。集中精力培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)，出臺加快建設(shè)新能源汽車之都行動計劃，整合總規(guī)模超千億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金，給予企業(yè)全周期、全要素政策支持。

當(dāng)前，建設(shè)新能源汽車強(qiáng)省，安徽各地市發(fā)揮自身優(yōu)勢，共同下好產(chǎn)業(yè)發(fā)展“一盤棋”，全方位謀劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局——合肥、蕪湖“雙核”驅(qū)動，其他城市多點(diǎn)聯(lián)動的格局已經(jīng)形成。安徽明確：支持合肥建設(shè)新能源汽車發(fā)展引領(lǐng)區(qū)，打造具有全球影響力的新能源汽車之都和智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新高地;支持蕪湖建設(shè)自主品牌集聚區(qū)，打造全國最大的乘用車出口基地、全國領(lǐng)先的新能源專用車生產(chǎn)基地、全國領(lǐng)先的動力電池生產(chǎn)基地。

“力爭到2025年，具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得突破性進(jìn)展;到2027年，成為具有全球知名度和影響力的‘智車強(qiáng)省’。”安徽省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。