5月27日，在池州市貴池區(qū)殷匯鎮(zhèn)徐村池祁高速秋浦河特大橋的施工現(xiàn)場，工人們頭戴安全帽，身穿工作服，伸縮縫開槽、安裝、焊接、合模、混凝土澆筑……各個工序都在緊張有序進行。建設(shè)者們忙碌的身影，成為今年以來的別樣風景。
項目施工熱火朝天
“德上高速池祁段已完成90%，交安工程基本進入收尾階段。對如期完成各項施工任務，我們充滿了信心。”省交控集團公司德上高速池州至祁門段項目辦主任孫狂飆介紹說，目前整段高速公路路基主體工程已全部完工，橋梁全面貫通，隧道工程已全部完成，預計年底正式通車。
據(jù)了解，G3W德上高速池祁段是安徽省規(guī)劃的“五縱九橫”規(guī)劃中的一縱，項目起點池州市貴池區(qū)，終點位于金字牌鎮(zhèn)，與黃祁高速交叉，是溝通皖南國際旅游示范區(qū)的快速通道。路線全長約91.656公里，總投資118.8億元。全線采用四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬25.5米。全線共設(shè)置互通立交6處，其中樞紐互通立交2處：殷家匯樞紐，金字牌樞紐;單喇叭互通立交4處：梅村互通、石臺互通、雷湖互通、柏溪互通。另預留單喇叭互通1處：殷家匯東互通。
設(shè)置服務區(qū)3處：殷家匯服務區(qū)、洪嶺服務區(qū)和柏溪服務區(qū)。設(shè)收費站4處：梅村收費站、石臺收費站、雷湖收費站、柏溪收費站。設(shè)養(yǎng)護工區(qū)2處。
抗疫工作一絲不茍
當前，既是疫情防控“大戰(zhàn)大考”之際，又是該項目建設(shè)“最后沖刺”之時。池州市交通運輸部門嚴格落實省交通運輸廳安排部署，要求各參建單位加大組織統(tǒng)籌力度，細化2021年施工計劃，調(diào)動一切積極因素，確保2021年任務目標圓滿實現(xiàn)。
據(jù)孫狂飆介紹，項目部嚴密篩查全員出行往返信息，做到每日登統(tǒng)造冊、信息準確真實，并對生產(chǎn)設(shè)施、生活場所、作業(yè)環(huán)境進行全方位風險排查，做到清潔消毒不斷、人員體溫每日監(jiān)測，保證管控及時、萬無一失。
此外，他們還對物資儲備情況、供應產(chǎn)地及運輸渠道進行全面摸排，對物資訂購計劃、運輸安排、檢查驗收等各個環(huán)節(jié)嚴格管控，保障物資供應滿足施工需要。對項目部管理人員、施工現(xiàn)場人員的信息進行摸排統(tǒng)計、登記造冊、動態(tài)掌握，確保施工人力充足。
積極備戰(zhàn)汛期到來
“去年的汛期對我們是一場很大的考驗，當時水位漲到兩米多，我們的攪拌站泡在水里整整40多天，心急如焚。工人們也沒有地方住，項目統(tǒng)一安排到附近的賓館入住。”回憶起2020年汛期的洪澇災害，項目部工作人員黎龍不由得感慨損失重大。
面對即將到來的汛期，池州市交通運輸部門對所轄路段進行一次全面檢查，特別是橋涵、隧道、高路堤及各種防護工程，要逐路線、逐部位實地勘查，摸清情況，對查出的隱患，要迅速組織處理，保障汛期公路、橋涵安全暢通及施工安全。要積極配合有關(guān)部門，對影響排水、行洪的路段、橋涵，及早清除障礙，達到行洪排放標準。要組建快速搶修保障隊伍，備足搶險物料，確保一旦發(fā)生災情，能夠快速處置。
同時，加強公路水路巡查，督導相關(guān)部門和企業(yè)及時消除防汛工作中的短板不足，提升行業(yè)綜合防汛能力。
G3W德上高速池祁段自2018年7月動工以來，池州市交通運輸部門、項目參建單位堅持目標導向、問題導向，做好后勤保障，合理安排工期，精準持續(xù)發(fā)力，在確保安全質(zhì)量和項目建設(shè)過程環(huán)保達標的前提下，加快施工進度，力爭早日建成通車，改善區(qū)域交通條件，助力石臺扶貧和旅游資源開發(fā)。
過去一年來，市交通運輸局克服疫情帶來的嚴峻挑戰(zhàn)，健全常態(tài)化破難機制，實行重點項目領(lǐng)導“領(lǐng)銜破”、一線困難部門“駐點破”、緊急事項點題“馬上破”的原則，為該項目快速復工、加快推進創(chuàng)造了條件。(丁玲)
