中國臨港經(jīng)濟發(fā)展向新發(fā)力

7月11日，與會者在2024天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會上了解水下機器人。新華社記者 李然 攝

新華社記者梁姊、隋福毅

一臺往復(fù)式天然氣壓縮機的零件四散在VR培訓(xùn)教室中。戴上VR頭盔，操作手柄，重達幾公斤的零部件不僅可以“拿在手里”觀察，文字介紹和操作注意事項也會浮現(xiàn)在視線中央。

這個仿佛游戲外設(shè)的VR裝備，是海洋石油工程股份有限公司帶到2024天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會上的展品之一。“這套設(shè)備能夠有效彌補專業(yè)技術(shù)人員缺乏的短板，保障設(shè)備長期穩(wěn)定運行。”海油工程特種設(shè)備分公司產(chǎn)品孵化制造中心信息化管理室主任祁堯飛說。

在2024天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會上，從海工裝備制造智能工廠到各類“大國重器”，再到進口海鮮、新鮮食材……眾多展商帶來的豐富展品展示了中國臨港經(jīng)濟向新發(fā)力的豐富成果。

7月11日，與會者在博覽會上參觀電動集裝箱船的模型。新華社記者 李然 攝

臨港經(jīng)濟是指地理位置毗鄰港口、相關(guān)業(yè)務(wù)與港口有較高關(guān)聯(lián)度、依托港口物流的便利條件發(fā)展而來的經(jīng)濟業(yè)態(tài)。在上海國際航運研究中心學(xué)術(shù)委員會主任真虹看來，發(fā)展臨港經(jīng)濟是發(fā)展港口新質(zhì)生產(chǎn)力的必然要求。

“擺脫單純追求港口吞吐量的發(fā)展模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐愿劭趲�動臨港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的模式，能使港口以更高效能、更有韌性、更便利的服務(wù)，形成與城市和諧發(fā)展的新局面，更好地服務(wù)社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。”真虹說。

上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)計劃到2030年未來產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到1000億元;天津濱海新區(qū)正形成以海洋油氣、裝備制造、航運服務(wù)為代表的產(chǎn)業(yè)體系;南通坐擁千億級船舶海工產(chǎn)業(yè)，突破關(guān)鍵技術(shù)50多項……多位與會專家表示，科技創(chuàng)新和數(shù)字化正在引領(lǐng)中國臨港經(jīng)濟發(fā)展。

7月12日，與會者在航運展上參觀“深海一號”能源站模型。新華社記者 李然 攝

參展商博邁科海洋工程股份有限公司位于天津港保稅區(qū)的場地上，正在同步建設(shè)4個7層樓高的海工裝備模塊組，2025年，它們將服務(wù)于南美洲熱帶雨林附近的石油開采項目。

為在濕熱環(huán)境、海水侵蝕等條件下“服役”50年，天津大學(xué)與博邁科成立了聯(lián)合實驗室。在20余名機械工程、人工智能專業(yè)教授的協(xié)助下，通過大數(shù)據(jù)分析計算出“超長使用年限海工平臺”所需的全部技術(shù)參數(shù)。讓企業(yè)具備了生產(chǎn)這類海工平臺的能力。

除了臨港制造業(yè)，臨港關(guān)聯(lián)的金融、商貿(mào)、娛樂等服務(wù)業(yè)也正蓬勃發(fā)展。臨港產(chǎn)業(yè)擺脫了以往“遠離民生”的標簽，港口城市百姓正同步品嘗臨港經(jīng)濟新業(yè)態(tài)發(fā)展帶來的紅利。

在2024天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會上，總占地面積達180平方米的東疆綜合保稅區(qū)商品展區(qū)人氣十足。從西班牙塞拉諾火腿，到馬來西亞新鮮鳳梨，再到俄羅斯帝王蟹、巴西牛排……東疆綜保區(qū)疊加了“自貿(mào)”和“保稅”的雙重政策優(yōu)勢，通過國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)，越來越多“全球風(fēng)味”正在更加高效便捷地進入百姓日常生活。

6月末，由海馬生物科技(天津)有限公司進口的馬來西亞鳳梨，在海關(guān)放行1.5小時后即在當(dāng)?shù)厣坛�上架，百姓得以第一時間品嘗熟成度極高的東南亞水果。

“當(dāng)?shù)亓己玫目诎顿Y源、區(qū)位優(yōu)勢及完善的冷鮮物流產(chǎn)業(yè)，令我們對未來發(fā)展充滿信心。我們在馬來西亞擁有穩(wěn)定豐富的貨源渠道，希望將更多當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)水果帶入國內(nèi)市場，給消費者帶來更多新鮮、實惠的甜蜜體驗。”海馬生物科技(天津)有限公司有關(guān)負責(zé)人說。

與會專家指出，臨港產(chǎn)業(yè)作為港口經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要方向，已成為拉動港口城市經(jīng)濟增長的新引擎。未來，一方面要根據(jù)發(fā)展趨勢和臨港園區(qū)現(xiàn)有基礎(chǔ)，努力向產(chǎn)業(yè)鏈高端延伸，另外，還應(yīng)以先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主體，形成新質(zhì)、高效、完善的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。