“給當(dāng)?shù)厝嗣駧��?lái)了實(shí)實(shí)在在的好處”（共建“一帶一路”·第一現(xiàn)場(chǎng)）

卡亞俄綠色海岸公路一景。

當(dāng)?shù)厍嗌倌暝陧?xiàng)目方修建的足球場(chǎng)內(nèi)踢球。

以上圖片均為本報(bào)記者時(shí)元皓攝

驅(qū)車(chē)行駛在秘魯卡亞俄綠色海岸公路上，南太平洋海天一色的美景令人心曠神怡。由中秘兩國(guó)建設(shè)者共同修建的卡亞俄綠色海岸公路項(xiàng)目全線(xiàn)通車(chē)一年來(lái)，不僅便捷了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂泻臀锪鬟\(yùn)輸，而且拉動(dòng)了地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，成為中秘友好合作的實(shí)實(shí)在在的成果。

“這個(gè)南太平洋大港多了一條交通要道”

卡亞俄大區(qū)位于秘魯首都利馬西部，擁有秘魯最重要的港口卡亞俄港，它是秘魯貨物進(jìn)出口的重要樞紐。過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間，從利馬前往卡亞俄的幾條道路擁堵嚴(yán)重。為緩解交通壓力，秘魯政府規(guī)劃修建卡亞俄綠色海岸公路，作為連接兩地的重要通道。

卡亞俄綠色海岸公路是秘魯綠色海岸公路的關(guān)鍵路段。項(xiàng)目包括全長(zhǎng)4.83公里的雙向6車(chē)道市政公路、兩座立交橋以及沿線(xiàn)綠化景觀帶、海岸防護(hù)工程、自行車(chē)道、人行道等。秘魯綠色海岸公路集快速交通、旅游、休閑、文化于一體，是秘魯著力打造的海岸風(fēng)景線(xiàn)之一。由于多種原因，公路建設(shè)長(zhǎng)期處于停滯狀態(tài)。

2021年，中國(guó)電建所屬中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“水電十一局”)與秘魯比德?tīng)柟�司組建中秘聯(lián)營(yíng)體，接手卡亞俄綠色海岸公路項(xiàng)目。

項(xiàng)目監(jiān)理方安娜·西斯內(nèi)羅斯告訴本報(bào)記者，自2022年1月開(kāi)始施工，到當(dāng)年11月完成臨時(shí)移交，項(xiàng)目整體比原計(jì)劃工期提前了2個(gè)月。2023年2月，中秘聯(lián)營(yíng)體正式與業(yè)主卡亞俄大區(qū)政府簽署移交證書(shū)，標(biāo)志著項(xiàng)目最終完成驗(yàn)收。同年4月，項(xiàng)目全線(xiàn)通車(chē)。

利馬一家物流公司的司機(jī)亞歷桑德羅經(jīng)常在利馬和卡亞俄港之間運(yùn)輸貨物。他表示，卡亞俄綠色海岸公路建成前，來(lái)往兩地不得不穿過(guò)利馬市中心的道路，往往得輾轉(zhuǎn)一個(gè)多小時(shí)。“公路開(kāi)通后，駕車(chē)時(shí)間節(jié)省了，卡亞俄港貨物運(yùn)輸?shù)男�率也得到了提升，這個(gè)南太平洋大港多了一條交通要道。”亞歷桑德羅說(shuō)，“現(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)量大幅增加，加上路程縮短，油費(fèi)支出降低，我的收入增加了不少。”

秘魯《共和國(guó)報(bào)》報(bào)道稱(chēng)：“這一交通工程投入使用，對(duì)當(dāng)?shù)鼐用駚?lái)說(shuō)是重大利好。”卡亞俄大區(qū)時(shí)任區(qū)長(zhǎng)丹特·曼德里奧蒂表示，這是當(dāng)?shù)孛癖娖谂我丫玫捻?xiàng)目，該項(xiàng)目極大緩解了當(dāng)?shù)亟煌▔毫Γ�不僅可以讓車(chē)輛從利馬城區(qū)快速抵達(dá)卡亞俄港，前往利馬豪爾赫·查韋斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)也更加便捷。

“為未來(lái)更多合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”

重型貨車(chē)往來(lái)頻繁，造成卡亞俄港周邊很多道路坑洼不平、損壞嚴(yán)重。如何讓卡亞俄綠色海岸公路更耐久、更抗裂，是項(xiàng)目方施工時(shí)考慮的一個(gè)重點(diǎn)。

水電十一局美洲分局副分局長(zhǎng)徐波告訴記者，項(xiàng)目方對(duì)道路質(zhì)量控制極其嚴(yán)格，在施工過(guò)程中使用高耐磨損材料和先進(jìn)的鋪設(shè)技術(shù)，同時(shí)采用防海水侵蝕的添加劑，增強(qiáng)道路結(jié)構(gòu)層的承載能力、耐久性、抗水性、抗裂性，使得道路表面對(duì)各種天氣條件和重載交通具有良好的抵抗力，設(shè)計(jì)壽命也遠(yuǎn)超傳統(tǒng)公路。這既減少了長(zhǎng)期維修成本，也提高了公路使用年限。

太平洋巨浪翻滾，不斷向岸邊拍來(lái)，路邊標(biāo)識(shí)提示這里是海嘯危險(xiǎn)區(qū)。記者走近細(xì)看，人行道旁混凝土擋墻的后面，是大塊石頭修葺成的防波堤，形成了一片緩沖區(qū)。“除了道路建設(shè)，項(xiàng)目方還承擔(dān)了海岸防護(hù)工程的施工，為邊坡加固并修筑防波堤。”水電十一局秘魯區(qū)域經(jīng)理部負(fù)責(zé)人張強(qiáng)介紹，項(xiàng)目方采取一系列措施減少對(duì)海洋環(huán)境的影響，在施工前進(jìn)行全面環(huán)境影響評(píng)估，識(shí)別可能產(chǎn)生的影響并制定措施。“我們?cè)谑┕ぶ屑訌?qiáng)廢棄物清運(yùn)管理，確保所有廢棄物都被妥善處理。”張強(qiáng)說(shuō)。

“我很榮幸能夠參與這條公路的建設(shè)。”項(xiàng)目建設(shè)期間的當(dāng)?shù)貑T工安赫爾·埃斯皮諾薩告訴記者。據(jù)介紹，項(xiàng)目方優(yōu)先招聘當(dāng)?shù)厝�，在施工高峰期共雇�?00名當(dāng)?shù)貑T工。項(xiàng)目還開(kāi)展了專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，提高當(dāng)?shù)貑T工在施工技術(shù)、安全管理、環(huán)保實(shí)踐等多方面的技能，提升了就業(yè)的可持續(xù)性。“在施工過(guò)程中，秘中雙方不斷攻破各個(gè)難關(guān)，推動(dòng)項(xiàng)目快速平穩(wěn)建設(shè)。”埃斯皮諾薩說(shuō)。

中秘聯(lián)營(yíng)體董事會(huì)成員、比德?tīng)柟�司總�?jīng)理科羅利亞表示，秘中兩家公司真正實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利，不僅通過(guò)共享技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高了項(xiàng)目的執(zhí)行效率和質(zhì)量，還增強(qiáng)了項(xiàng)目的穩(wěn)定性和可持續(xù)性，“項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中的良好合作讓兩家公司彼此信任，為未來(lái)更多合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”。

“進(jìn)一步推動(dòng)卡亞俄大區(qū)旅游業(yè)發(fā)展”

沿著人行道在海邊步行，記者遇到了正開(kāi)車(chē)巡邏的卡亞俄當(dāng)?shù)鼐�察瑪麗�?middot;拉米雷斯。“這條公路給當(dāng)?shù)厝嗣駧��?lái)了實(shí)實(shí)在在的好處，不僅交通更便利了，周邊社區(qū)環(huán)境也變得更加宜人，我們都對(duì)這條公路非常滿(mǎn)意。”拉米雷斯表示，“公路修通后，周?chē)�環(huán)境整飭一新。感謝秘中兩國(guó)的建設(shè)者。”

卡亞俄綠色海岸公路盡頭，是項(xiàng)目方修建的休閑娛樂(lè)區(qū)——圣洛倫索廣場(chǎng)。下午陽(yáng)光正好，兩個(gè)小型足球場(chǎng)上有不少青少年在踢足球。一旁的小公園里，當(dāng)?shù)鼐用裼崎e地牽著寵物狗散步。公路邊的自行車(chē)道上，不少騎行愛(ài)好者騎著自行車(chē)一閃而過(guò)。

“我們的建設(shè)讓公路與自然環(huán)境以及當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和諧共處。”張強(qiáng)表示，項(xiàng)目方在公路建設(shè)時(shí)設(shè)置了雨水收集系統(tǒng)、綠化帶等，并采用透水性強(qiáng)的鋪裝材料，這些都有助于維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)。

寬敞美麗的公路，不僅改善了交通，提高了生活品質(zhì)，還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。不久前，一場(chǎng)騎行活動(dòng)在秘魯舉行。700多名自行車(chē)手從利馬南部的米拉弗洛雷斯出發(fā)，途經(jīng)卡亞俄綠色海岸公路，到達(dá)卡亞俄歷史悠久的費(fèi)利佩城堡。秘魯安迪納通訊社報(bào)道稱(chēng)，卡亞俄綠色海岸公路沿途經(jīng)過(guò)卡亞俄海事博物館、拉蓬塔觀景臺(tái)等諸多觀光景點(diǎn)，便于游客游覽，為當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)�！睹佤斎藞�(bào)》刊文稱(chēng)，“卡亞俄綠色海岸公路帶來(lái)的交通優(yōu)勢(shì)，將進(jìn)一步推動(dòng)卡亞俄大區(qū)旅游業(yè)發(fā)展”。