“哐當(dāng),哐當(dāng)……”大年初三,一陣響亮的鉆井聲,打破了河套盆地的寂靜。
這是位于內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市臨河區(qū)境內(nèi)的華北油田公司巴彥油田隆華1井鉆臺。12米高的平臺上,石油工人們正緊張地開展固井作業(yè)。
2月8日,巴彥油田隆華1井工人正在進(jìn)行固井作業(yè)。新華社記者李云平 攝
瓦藍(lán)的天空、皚皚的白雪、噴涌的石油,工人們鮮艷的紅色工作服在陽光下十分耀眼……在萬家團(tuán)圓的新春佳節(jié),巴彥油田的300多名員工還堅(jiān)守在采油一線。
春節(jié)期間正是深井鉆探的關(guān)鍵期。“1天最多要下入675根鉆具、套管,每根長度10米左右,總長度達(dá)到6739米。”鉆井隊(duì)隊(duì)長黃智說,時(shí)間緊、任務(wù)重,鉆井平臺實(shí)行全年、全天候工作制,班組成員輪流值守,“我們就在鉆井平臺上過春節(jié)了”。
高強(qiáng)度的工作下,不到半個(gè)小時(shí),工人們的棉大衣就被汗水浸濕。但野外氣溫零下20攝氏度,寒風(fēng)刺骨,大衣很快上凍、結(jié)冰,還被蹭上斑斑點(diǎn)點(diǎn)的油污。
“近期連續(xù)降雪降溫天氣給鉆井工作造成不利影響,再加上井下地質(zhì)條件比較復(fù)雜,每一根套管下井都得精心安排,減少套管下入遇阻、漏失風(fēng)險(xiǎn)。”黃智扯著嗓子,指揮工友們把一根根套管對扣、上緊、下入。
巴彥油田地處河套盆地,2018年鉆探出第一口高產(chǎn)工業(yè)油流井,隨著原油勘探、開采、處理、運(yùn)輸工作能力不斷提升,現(xiàn)在已建成內(nèi)蒙古西部首個(gè)年產(chǎn)百萬噸油田。
隆華1井是巴彥油田光明區(qū)塊超深風(fēng)險(xiǎn)探井。這口井若鉆探成功,將開辟河套盆地臨河坳陷勘探新局面,形成新的億噸級規(guī)模儲量接替區(qū)。
貼對聯(lián),掛燈籠,吃上一碗熱乎餃子,和工友們過了個(gè)簡單的春節(jié),臨河作業(yè)區(qū)副主任侯玉偉便帶領(lǐng)著值班員工開始巡查作業(yè)。他們要把井口流程、閥門、儀表等全部摸排一遍,一天下來得連續(xù)戶外工作七八個(gè)小時(shí)。
2月8日,巴彥油田臨河聯(lián)合站工作人員查看輸油管線壓力等參數(shù)。新華社記者李云平 攝
“低溫天氣里,儀表可能凍堵造成失靈或高壓,咱們要隨時(shí)觀察數(shù)據(jù)變動,及時(shí)調(diào)整參數(shù)。”侯玉偉的睫毛和眉毛上掛滿冰霜,不時(shí)對著凍僵的手哈口熱氣。
目前,巴彥油田的生產(chǎn)井有300余口,日產(chǎn)原油超3600噸。每天都有大量原油被送到臨河聯(lián)合站進(jìn)行收集、處理。
記者在這里看到,卸油車輛絡(luò)繹不絕,進(jìn)站、過磅、脫水、卸油、化驗(yàn)。上罐測量液面、擦拭機(jī)泵,站長姜新紅記錄著原油外輸流量、壓力。工作20多年的她,已經(jīng)是第10個(gè)春節(jié)沒有回家。
姜新紅說,每逢佳節(jié)堅(jiān)守崗位,對石油人而言早已習(xí)以為常。春節(jié)前后正是石油供應(yīng)較為緊張的時(shí)期,更要確保原油平穩(wěn)生產(chǎn)。
每天凌晨3點(diǎn)左右,華北油田公司巴彥分公司的原油轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),外運(yùn)原油的火車緩緩駛出棧橋,由此踏上西油東送之旅。
2月8日,巴彥油田原油轉(zhuǎn)運(yùn)站工人正在檢查火車罐裝原油情況。新華社記者李云平 攝
翻資料、問專家、改進(jìn)工藝……經(jīng)過不斷摸索,轉(zhuǎn)運(yùn)站站長李錦帥帶領(lǐng)工友們成功將裝車時(shí)間由7小時(shí)縮減到6小時(shí)。
“春運(yùn)期間,為了保障民生,原油運(yùn)輸火車要給旅客列車讓路,因此站上修改運(yùn)輸頻次,想盡辦法提升裝車效率。”李錦帥說,“除夕前后抓緊休息了幾天,舉辦了春節(jié)聯(lián)歡和崗位培訓(xùn)。大年初二,我們就恢復(fù)了火車外運(yùn)。” 他說,這條鐵路線就是輸油大動脈、生命線,要全力保障它安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。提高原油發(fā)運(yùn)能力和周轉(zhuǎn)效率,就是為打造國家重要能源基地貢獻(xiàn)力量。(記者李云平、安路蒙)
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