伴隨著渤海灣畔悠長的貨輪鳴笛聲,一艘大型集裝箱班輪駛進天津港太平洋國際集裝箱碼頭,京津冀地區(qū)迎來首艘智利直航“車厘子快線”。
迎著冬夜寒風(fēng),正在碼頭監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)的天津港太平洋國際集裝箱碼頭操作部經(jīng)理李言不斷督促著各作業(yè)環(huán)節(jié)緊跟進度,服務(wù)集裝箱船接卸。
“這艘集裝箱船運載約2500噸車厘子,在碼頭落地后將連夜運往北京新發(fā)地、天津海吉星、河北高碑店等批發(fā)市場。為了保鮮,要求后面所有的物流環(huán)節(jié)必須安全和快捷。隨著集裝箱抵達,碼頭岸邊卡車早已準備就緒。”李言說。
此次開通的直航快線從智利圣安東尼奧港出發(fā),20多天運抵天津港,相較之前海運到廣州、上海等地后再陸運到北方,運輸時長縮短3天以上。
天津東疆海關(guān)副關(guān)長王奉新說:“船還未到達港口時,企業(yè)就可以向海關(guān)申報報關(guān)單了,船還沒靠岸,海關(guān)已完成審單作業(yè)。在卸船過程中,天津海關(guān)運用的海關(guān)智慧管控系統(tǒng),通過對集裝箱信息的采集分析,與碼頭作業(yè)系統(tǒng)自動關(guān)聯(lián)及時比對,實現(xiàn)船邊直提和碼頭入堆與查驗指令的自動分流,保障進境水果新鮮上市。”
多個部門為首條“車厘子快線”的順利開通保駕護航。天津港集團與各口岸單位通力協(xié)作,全方位提升各環(huán)節(jié)物流速度,實現(xiàn)單箱車厘子碼頭作業(yè)時間壓縮至20分鐘以內(nèi),單箱查驗時間不超過30分鐘,最快5小時內(nèi)到達京津冀地區(qū)主要水果市場,提供了高效的作業(yè)與細致的服務(wù)。
天津海關(guān)所屬東疆海關(guān)依托口岸智慧管控系統(tǒng),實現(xiàn)放行直提、入場堆存和查驗貨物的自動分流,“船邊直提”卡車抵達港區(qū)后,從卸船到裝車、出閘,僅需要45分鐘,便可火速將車厘子運往京津冀的水果市場。
天津海事部門全面升級船舶“零待時”舉措,開辟船舶進出口岸審批“綠色通道”快辦快結(jié),并以“全程+接力”方式為船舶提供全方位、全要素、多維感知的護航保障。
天津港物流公司總經(jīng)理張磊說:“為加快開通天津車厘子快線,拓展天津北方國際航運樞紐服務(wù)功能,2023年4月份以來,天津港集團加大市場開發(fā)推介,邀請智利水果出口商協(xié)會到港口實地考察,走訪國內(nèi)外多家大型水果貿(mào)易商,積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門及單位,與天津東疆綜合保稅區(qū)管委會共同組織工作專班,全方位調(diào)動?xùn)|疆物流運輸體系,創(chuàng)新通關(guān)貿(mào)易模式,為航線培育打下堅實基礎(chǔ)。”
為更好促進智利水果產(chǎn)業(yè)與我國華北地區(qū)的水果貿(mào)易物流合作,1月17日,天津港集團物流有限公司與智利水果出口商協(xié)會、天津東疆綜合保稅區(qū)商務(wù)促進局、北京新發(fā)地市場簽署合作備忘錄,中國天津外輪代理有限公司與國內(nèi)外車厘子進出口商和合作方代表簽署業(yè)務(wù)合作協(xié)議,共同打造更加高效、便捷的水果供應(yīng)鏈。
張磊介紹,天津港將以車厘子快線為支點,積極推動特色水果入境,發(fā)揮“港口+物流”集聚效應(yīng),吸引更多水果供應(yīng)鏈貿(mào)易商落戶天津,加快推動“貨物通道”升級為“經(jīng)濟走廊”、“通道經(jīng)濟”升級為“港口經(jīng)濟”。( 記者 周 琳)
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