安徽率先立法 加大新能源汽車領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度

安徽省十四屆人大常委會(huì)第六次會(huì)議近日表決通過了《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)。《條例》是全國(guó)首部省級(jí)層面的新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)立法，從創(chuàng)新引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)鏈提升、場(chǎng)景拓展、開放合作、支撐保障等方面進(jìn)行探索創(chuàng)新，將于3月1日起施行。

隨著安徽省深入實(shí)施制造強(qiáng)省戰(zhàn)略，汽車產(chǎn)業(yè)如今已成為引領(lǐng)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在全國(guó)前列，掌握了電池、電機(jī)、電控核心技術(shù)，在智能化技術(shù)上取得突破，培育了一批有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)。

作為汽車出口大省，安徽省注重科技創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力支持�！稐l例》明確，鼓勵(lì)、支持組建新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體、創(chuàng)新聯(lián)盟等方式，開展新能源汽車科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)服務(wù)，支持建設(shè)國(guó)家級(jí)和省級(jí)汽車領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)室等創(chuàng)新平臺(tái)。同時(shí)，系統(tǒng)部署新能源汽車領(lǐng)域原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，加大新能源汽車領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，完善新能源汽車領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)的協(xié)同保護(hù)和海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛應(yīng)對(duì)指導(dǎo)制度。

為加快新能源汽車推廣應(yīng)用，《條例》要求，推動(dòng)在港口、碼頭、工礦企業(yè)等固定路線和城市渣土運(yùn)輸、垃圾清運(yùn)等場(chǎng)景推廣使用新能源重型卡車，加快公共領(lǐng)域老舊車輛報(bào)廢更新為新能源汽車。支持具備條件的設(shè)區(qū)的市爭(zhēng)創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，建立面向用戶的基于危險(xiǎn)場(chǎng)景和特殊氣象環(huán)境的智能汽車測(cè)評(píng)體系，引導(dǎo)智能汽車技術(shù)進(jìn)步。選擇道路基礎(chǔ)設(shè)施較為完善的行政區(qū)域全域開放道路測(cè)試、示范應(yīng)用，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試。支持選擇具備支撐自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)功能實(shí)現(xiàn)的適當(dāng)路段、區(qū)域、時(shí)段，供智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展道路測(cè)試和示范應(yīng)用。支持汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體組成聯(lián)合體，在保障安全的前提下，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化。

截至去年11月底，安徽省新能源汽車保有量60.5萬(wàn)輛，新能源汽車滲透率為5.1%;2023年以來新增滲透率為42.7%。安徽省成功舉辦一定規(guī)模的汽車展會(huì)活動(dòng)，帶動(dòng)汽車消費(fèi)超110億元。

以開放合作促發(fā)展、促創(chuàng)新，有助于培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)，增添共同發(fā)展新動(dòng)力。《條例》規(guī)定，省人民政府應(yīng)當(dāng)推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)共建新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟，推動(dòng)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)應(yīng)用，鼓勵(lì)開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的多層次全方位對(duì)接合作。打造融入全球的開放生態(tài)，支持新能源汽車企業(yè)加強(qiáng)國(guó)際交流與合作，推動(dòng)建立與國(guó)際貿(mào)易投資通行規(guī)則相銜接的制度和監(jiān)管服務(wù)模式。

《條例》還聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的難點(diǎn)堵點(diǎn)，強(qiáng)化基本要素保障，要求優(yōu)化公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局，加強(qiáng)公路沿線、郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、老舊小區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城際快充網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)企業(yè)合理布局加氫基礎(chǔ)設(shè)施，提升安全運(yùn)行水平，鼓勵(lì)建設(shè)集油、氣、氫、電等多位一體的綜合能源服務(wù)站等，著力構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)的良好生態(tài)。

□ 本報(bào)記者　范天嬌