“首位產(chǎn)業(yè)”強(qiáng)力起勢(shì)！全國(guó)近十分之一的新能源汽車產(chǎn)自安徽

央廣網(wǎng)合肥8月8日消息(記者徐鵬)新能源汽車產(chǎn)量34.2萬(wàn)輛，增長(zhǎng)87.8%，占全國(guó)的9%······今年上半年，安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出亮眼答卷，極大地提振了全省持續(xù)打造“首位產(chǎn)業(yè)”的信心和力量。

近期，國(guó)家提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)，并對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了重要部署。目前，已先后出臺(tái)了一系列有關(guān)新能源汽車消費(fèi)和發(fā)展的政策措施，同時(shí)延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策，這些都為新能源汽車消費(fèi)創(chuàng)造了良好的政策和市場(chǎng)環(huán)境。

世界制造業(yè)大會(huì)上的新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展示區(qū)(央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝)

安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大，正積極構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈，加快技術(shù)突破提升競(jìng)爭(zhēng)力。

今年6月21日，安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進(jìn)大會(huì)在合肥召開(kāi)。此次會(huì)議“規(guī)格高”“規(guī)模大”“會(huì)期長(zhǎng)”，“用一整天，開(kāi)一場(chǎng)會(huì)”，凸顯了安徽發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心：“把新能源汽車產(chǎn)業(yè)講透，把工作任務(wù)部署到位”。

比亞迪合肥基地首臺(tái)整車下線(央廣網(wǎng)記者 徐秋韻 攝)

時(shí)隔一個(gè)半月，8月7日，安徽再次召開(kāi)全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)議。會(huì)議指出，全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進(jìn)大會(huì)召開(kāi)以來(lái)，全省各級(jí)各有關(guān)方面聚焦汽車“首位產(chǎn)業(yè)”定位，全面動(dòng)員，有力行動(dòng)，建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群正在強(qiáng)力起勢(shì)。

據(jù)介紹，上半年，安徽全省汽車產(chǎn)量102.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)43.6%，占全國(guó)的7.7%。其中，新能源汽車產(chǎn)量34.2萬(wàn)輛，增長(zhǎng)87.8%，占全國(guó)的9%。

安徽省人民政府省長(zhǎng)王清憲在會(huì)上指出，要把握安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，著力抓機(jī)遇、揚(yáng)優(yōu)勢(shì)、鍛長(zhǎng)板、補(bǔ)短板，不斷取得打造“首位產(chǎn)業(yè)”的新進(jìn)展。

針對(duì)下一步工作，他提出，要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，各市要進(jìn)一步明確自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位和重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展;堅(jiān)持走以強(qiáng)促大的路子，大力推廣“車芯協(xié)同”攻關(guān)模式。同時(shí)，要聚焦推進(jìn)整車、零部件、后市場(chǎng)三位一體全面發(fā)展，持續(xù)完善政策體系，運(yùn)用市場(chǎng)思維加快推進(jìn)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)，健全以汽車辦為重點(diǎn)的工作推進(jìn)機(jī)制。

當(dāng)然，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也并非一蹴而就之事，也非輕而易舉之事。

蕪湖奇瑞研發(fā)的星途純電動(dòng)概念車瑤光(央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝)

我國(guó)已成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)并形成全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)銷連續(xù)八年位居全球第一，全球銷量占比超過(guò)60%。新能源汽車作為時(shí)代風(fēng)口，安徽占得了先機(jī)。

此前，安徽將“新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車”作為十大新興產(chǎn)業(yè)之一強(qiáng)力推進(jìn)，如今又明確為安徽的“首位產(chǎn)業(yè)”。

目前，安徽省內(nèi)集聚了比亞迪、奇瑞、大眾、蔚來(lái)、江淮、長(zhǎng)安、漢馬等七大整車企業(yè)，擁有規(guī)模以上零部件企業(yè)1100余家，建立了整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤、內(nèi)外飾、動(dòng)力電池、電機(jī)電控的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。構(gòu)架了乘用車、商用車、專用車三大主導(dǎo)方向的“一鏈三線”戰(zhàn)略布局，具備燃油、純電、混動(dòng)和氫燃料多種技術(shù)路線，涵蓋乘用車、客車及輕、中、重卡系列產(chǎn)品。

依托完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈體系和產(chǎn)業(yè)布局，安徽在新能源汽車賽道高速邁進(jìn)，躋身國(guó)內(nèi)第一方陣。

近三年來(lái)，安徽汽車產(chǎn)量一直保持20%以上的增速。2022年，安徽省汽車產(chǎn)量174.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.4%;新能源汽車產(chǎn)量52.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)108%。汽車及新能源汽車總產(chǎn)量均居全國(guó)第七，產(chǎn)量雙雙創(chuàng)下歷史新高。

根據(jù)《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》，到2023年，安徽新能源汽車產(chǎn)量占全國(guó)比重要達(dá)到10%以上。

安徽“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中則提到，到2025年，世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得突破性進(jìn)展，力爭(zhēng)全省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過(guò)1萬(wàn)億元，省內(nèi)企業(yè)汽車生產(chǎn)規(guī)模超過(guò)300萬(wàn)輛。