導讀
近年來，東盟國家積極響應“一帶一路”倡議，地區(qū)聯(lián)系日益密切。綠色轉型是中國-東盟合作的重要內容，雙方在生態(tài)保護、清潔能源等領域開展了務實合作。中國先進的高鐵等基建技術有力促進了地區(qū)經濟融合與發(fā)展。面向未來，良好的中國-東盟關系有助于世界經濟發(fā)展、建設生態(tài)文明和維護持久和平。
中國與東南亞各國人民交往的歷史源遠流長。早在15世紀，明代大航海家鄭和就曾率領船隊到訪過今天的越南、泰國、馬來西亞和印度尼西亞等地。七下西洋的和平之旅讓中華文化和中國的影響力遠播東南亞，甚至東非，而當?shù)氐奈拿魉枷胍搽S著鄭和船隊來到了中國。
東盟作為世界上最成功的包含多元文明和多元文化的區(qū)域集團之一，與中國無論在地緣還是歷史上都有著密切聯(lián)系。
東亞是和平穩(wěn)定的“高地”，經濟增長頗為可觀。“一帶一路”倡議提出以來，東盟國家積極響應。本就地理相近、文化相通的中國與東盟各國在經貿領域的聯(lián)系日益緊密，東南亞許多貧困人口借此良機脫貧致富。過去10年，中國在東南亞進行了大量投資，在柬埔寨和老撾等國家，中國多年來一直是最大外資來源國。2021年，中國與東盟之間的貨物貿易總額達8782億美元，同比增長28.1%，東盟超過歐盟成為中國第一大貿易伙伴。
圖片來源：新華社
共同實現(xiàn)綠色轉型是中國-東盟合作的重要內容。中國與東盟之間牢固的經濟聯(lián)系和友好關系，為雙方在生態(tài)保護領域開展合作奠定了堅實的基礎。習近平主席提出要建設“生態(tài)文明”, 要求在人與自然和諧共生中實現(xiàn)人與平衡與可持續(xù)的發(fā)展。“生態(tài)文明”這一概念為其他國家開辟了一種截然不同的思維方式。
當前，地球正面臨自然、氣候和環(huán)境的三重危機，這三重危機是跨國界的。中國已經宣布停止在海外投資新建燃煤電廠，這為東盟國家在太陽能、風能和綠色氫能等領域獲取大規(guī)模投資提供了重大機遇。
“一帶一路”國際綠色發(fā)展聯(lián)盟是推進綠色合作的國際平臺。例如，新加坡正通過這一平臺推介分享其世界一流的綠色技術、綠色金融實踐和從“泥灘”到“花園”的城市建設經驗。今天，新加坡是東南亞地區(qū)最令人稱羨的城市，也是世界上最環(huán)保的城市之一。
圖片來源：視覺中國
今年1月1日，《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》 (RCEP) 正式生效，在此推動下，亞太地區(qū)的內部聯(lián)系正變得日益緊密，而連接地區(qū)各國的陸地和海上“走廊”也正經歷著快速的綠色轉型——現(xiàn)代交通系統(tǒng)不僅能提高運輸效率，促進經濟增長，也有助于減少排放。
截至今年6月初，開通僅半年的中老鐵路就發(fā)送貨物超400萬噸，作為中國-東盟陸上通道之一，這條鐵路大大加強了內陸國老撾與全球市場的聯(lián)系，也促進了跨境旅游業(yè)發(fā)展。
截至2021年底，中國高鐵運營里程超過4萬公里，占全球高鐵運營總里程的三分之二以上。同時，中國正在把自己先進的軌道交通技術提供給東盟國家。中國為印尼雅萬高鐵定制的動車組列車于8月初下線，9月2日運抵印尼。任何經歷過印尼爪哇島西部交通擁堵和空氣污染的人都會明白這條高鐵是多么重要。希望中國能幫助把這條高鐵從爪哇一路延伸至泗水(蘇臘巴亞港)。馬來西亞的東海岸鐵路項目也在推進中。由中國承建的越南第一條地鐵——河內地鐵2A號線正在美麗的越南首都高效穩(wěn)定運行。
圖片來源：中國日報
東南亞地區(qū)民族、宗教和語言復雜交錯，很容易陷入“文明沖突論”所預言的沖突與動蕩之中。但是這種情況并沒有發(fā)生，究其原因，一是由于地區(qū)國家領導人領導有方，二是由于地區(qū)各國同中國保持了和平友好的關系。
21世紀正在見證亞洲在世界舞臺上的回歸。東盟經濟總量已經達到3.4萬億美元，有望在2030年成為世界第四大經濟體。良好的中國-東盟關系可以促進全球經濟發(fā)展，建設生態(tài)文明，實現(xiàn)持久和平。
圖片來源：中國日報
