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【發(fā)現(xiàn)最美鐵路】環(huán)球網(wǎng)系列評論三:扛起使命擔(dān)當(dāng),照亮追夢征

2020-08-20 19:02:56 來源:環(huán)球網(wǎng)   編輯:劉珍   
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8月19日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)評局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組宣傳部聯(lián)合舉辦的2020年“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”網(wǎng)宣活動采訪團(tuán)走進(jìn)江西省贛州市,見證贛州至深圳高鐵全線最長隧道——龍南隧道順利貫通。

“高鐵一響,黃金萬兩”。作為城市發(fā)展的“催化劑”,高鐵對于城市功能的外拓、產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)揮著重要作用。贛深高鐵通車后,贛州至深圳乘坐火車時間就將由現(xiàn)在的7小時壓縮至2小時。上海到深圳將實(shí)現(xiàn)全程高鐵旅行,越來越多民眾將享受到交通發(fā)展帶來的紅利。事實(shí)上,贛深高鐵對推動贛粵兩地深度融合、發(fā)揮珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射帶動作用、推動國家贛粵閩經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃都具有重大戰(zhàn)略意義。

哪有什么歲月靜好,不過是有人在替我們負(fù)重前行。據(jù)資料顯示,龍南隧道全長10.24公里,地質(zhì)和水文條件極為復(fù)雜,沿線穿越11條斷層發(fā)育帶,最大日涌水量達(dá)1.8萬立方米,存在危巖落石、突泥涌水、巖爆、巖溶、高地溫等諸多風(fēng)險,安全質(zhì)量控制難度大,被建設(shè)單位列為一級高風(fēng)險隧道和全線重難點(diǎn)控制性工程。而今龍南隧道順利貫通背后,就是施工人員1330個日夜奮戰(zhàn),是無數(shù)人們的辛勤付出。

“社會主義是干出來的,新時代也是干出來的。”盡管天然環(huán)境十分惡劣,中間還遭受新冠肺炎疫情的影響,但龍南隧道依然順利貫通,鐵路人克服困難、努力拼搏、愛崗敬業(yè)的精神令人為之感動。以此為縮影,我們也能感受到蘊(yùn)藏在14億多中華兒女血液中的奉獻(xiàn)和拼搏。新冠肺炎疫情發(fā)生后,從廣大醫(yī)護(hù)人員到普通工人、農(nóng)民、干部、軍人、學(xué)生,都在各自的崗位上為抗擊疫情守望相助、默默奉獻(xiàn)。

2020年是具有里程碑意義的一年,我們將全面建成小康社會,實(shí)現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)。人民群眾期盼有“更好的教育、更穩(wěn)定的工作、更滿意的收入、更可靠的社會保障、更高水平的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)、更舒適的居住條件、更優(yōu)美的環(huán)境、更豐富的精神文化生活”,9100多萬黨員也正以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài),帶領(lǐng)著14億多人民群眾用勤勞的雙手創(chuàng)造更加幸福的未來。

不經(jīng)一番寒徹骨,怎得梅花撲鼻香。今天,我們比歷史上任何時期都更接近、更有信心和能力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)。當(dāng)然,沖刺在全面建成小康社會的關(guān)鍵一程,我們不可避免地要“爬雪山”“過草地”。當(dāng)前,不管是遼闊海天還是大漠戈壁,不管是快遞小哥還是大國工匠,無數(shù)人們也正在用理想信念和實(shí)際行動擔(dān)負(fù)起時代賦予的使命?朔щy、努力拼搏、愛崗敬業(yè),“追夢人”將在新時代做出更多新成績。(寰方平)

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